45 комментариев к публикации Передел маршруток: новые автобусы, опрятные водители, подмосковные перевозчики?

пункт про камеры в салонах уж очень понравился , только есть уточнение , чтобы эти самые камеры не только солон автобуса охватывали , а ещё и водительское место , ну надоели эти курящие в салоне водители . Зайти не возможно , а на просьбу проветрить салон ещё и хамят . Звоню начальнику , так он просит фотографировать и отсылать фото в роспотребнадзор это фото . Всё конечно правильно , но эти самые курильщики тоже не совсем идиоты и умеют шифроваться , например гасят свет в салоне ,поэтому не видно , что они курят или ещё лучше ставят автобус по максиму далеко от конечной остановки ....ну не идти жедо автобуса.

У нас зарплаты ТАК не растут как цена на общественный транспорт!!!!!!!!!!!!!!!!!! Слепцов бы лучше делом бы занялся, снег вон сошел и вместе с ним асфальт. Заволгой весь проспект Авиаторов и Машиностроителей яма на яме. А на Октябрьской площади на остановке вообще каток всю зиму. Люди падают в лучшем случае ушиб получаю. Да на многих остановках такое. Кругом гололед, где же обещанная в начале зимы гранитная крошка????? Ушла кому то уз Управы на дачу? И песком не посыпают, ходи как хочешь!!! А каким образом маршрутка будет отвечать санитарным требованиям? Ну хорошо помоют ее перед рейсом, а потом то что? После каждого круга мыть полы? Так это мы и транспорта не дождемся вовсе. 32 автобус вообще стал маленький ходить, если на конечной сел, то едешь сидя еще, на других остановках зайти можно только почти с разбега.....Вообщем куда ж мы катимся.....Не жизнь, а квест на выживание!!!!

Смысл тогда назвать это маршрутками, чем оно от автобуса рейсового отличаться, ценой ??

А соблюдать расписание они, маршрутки, будут?

ярославские власти анонсировали - так хотелки ио мера и есть ярославская власть ?
А где же депутаты и губер ?
Если они ничего не решают , то зачем они нам ?

Оригинал материала: http://76.ru/text/problem/266742127673344.html

Давайте за проезд сразу 50руб., чего стесняться-то. Народишко на кухне порычит, да заплатит

Маршрутки на городских улицах это признак банановой республики. недоразвитой страны третьего мира. В нормальных странах на городских маршрутах работают АВТОБУСЫ а не барбухайки. Нормально работающая транспортная схема удобна и безопасна для горожан и приносит неплохой доход властям города. Власти, давая свободу действий полукриминальным перевозчикам, расписываются своем неумении. или нежелании наладить нормальное транспортное снабжение города.

Убьет этот "спортсмен" город...

Офигеть. Пусть тогда ставят дополнительные остановки. ползать с Калинина либо до Крестов, либо до Вернисажа - минус полчаса личной жизни в день. Супер.

Неужто маршрутники на полном серьезе собираются влезать в еще большие долги,чтобы выполнить бредовые хотелки так называемого и.о. мэра-а если завтра этого культуриста заберут в Москву на повышение или отправят по стопам Урлашова,а нам сюда назначат скажем для примера,акробата- а тот скажет-не хочу новые пазики-хочу Ситроены-что они тогда опять покорно поползут вставать в очередь за Ситроенами?Что хоть у нас за люди-бесхребетные?

В Казани весь общественный транспорт ( метро , автобус , троллейбус) всё по 25 рублей за поездку! Так у них город миллионник и доходы населения выше. Теперь каждые пол года проезд будет дорожать ? За счёт пассажиров хотите обновить автопарк ? Не популярная мера.

Пора присматривать машину... Что-то лихо наш хомячок взялся за город. Лучше бы количество маршруток увеличили. Когда на остановках по 20 мин стоишь, уже без разницы, на каком автобусе и с каким водителем ехать. А бремя обновления автопарка ляжет на и так обнищавших горожан

Я за униформу для водителей и кондукторов,и дез.обработка всего транспорта перед выездом на линию.

Почему речь только про маршрутчиков? А типа рейсовые автобусы котороые со свалки взяли и на рейс пустили так и останутся? Пусть новое руководство на резинотехнику на 21 автобусе покатается.

Ларьки убрал - новые в проекте.
Маршрутки убрать - новые в проекте.
Народ как всегда в ....

Выжить смогут только крупные перевозчики-это неизбежный процесс. Передел рынка неизбежен, но главное чтобы по честному, в конкурентной борьбе.

А я за униформу всех жителей Ярославля!....Ураааа товарищи! Цвет ХАКИ и все строем на моторный завод!......P.S. РОССИЯ матушка.......Страна непуганых идиотов.....

Пусть работают хоть с Марса,главное,что бы ездили по чаще.Требование к ним нормальные.

Да, еще бы ездили почаще, чтоб в автобус не набивалось, как в "бочку сельдей".

Когда появятся новые муниципальные автобусы на внутригородских автобусных маршрутах, соответствующие требованиям и.о. мэра по техническому состоянию, внешнему виду и т.д.? Когда указанные автобусы будут прибывать на остановки хотя бы с такой же периодичностью, как пока прибывают маршрутные такси уже сегодня?

Вот только и пишут обнищавший народ, а зайди в кафе мест вечером нет. Пусть проезд 25 рублей, но качество то улучшится? Или стоимость повысим и дальше как в труповозке (не я так обозвала) ездим.

нужно ввести обязательное использование кассовых аппаратов в маршрутках, тогда появится дополнительный доход у городских властей, а в маршрутки запускать контролеров с полицией для борьбы с зайцами. Народ не платит, маршрутчики не платят- мы все хотим хороших изменений в городе.Так тому и быть!

Кошмар что творят,легче наверно машину купить чем по 25р тратить,вот лично у меня зарплата не резиновая что бы платить по 100 в день,а про автобусы на резинотехнику я вообще молчу ходят редко и в них просто не влезть,может все такие рассмотреть приобретение автобусов а не маршруток новых????

А что с основнымм городским транспортом - автобусами, трамваями и троллейбусами? Тут уже спортсмену надо себе задачу ставить, себя любимого штрафовать. Здесь что-то измениться?

К требованиям И О мэра стоит добавить ещё пункт: налоги от маршрутных перевозок должны идти в бюджет Ярославля

Согласен на замену маршруток но с условием что они будут принадлежать Мерии гор Ярославля или новой транспортной организации при мерии по другому не будет контроля и порядка хоть проезд будет стоить 100 рублей все равно деньги пойдут мимо.И срочно надо менять маршруты следования то есть все маршруты должны ехать минуя площадь богоявления

Всем понятно, что муниципальному транспорту нечем платить зарплату своим сотрудникам, большинство из которых бесполезны.
В маршрутках все просто: хозяин, водитель, кондуктор. Это и позволяет им и автобусы новее использовать, и цены держать на уровне с городским транспортом. Представителям последнего это явно не нравится.
Спорим, что ни одно из требований не будет предъявляться к муниципальным развалюхам? А все почему? Да потому что маршрутки хотят сделать непривлекательными для граждан - дорогими.

Слепцова надо обратно в Химки или за кривое озеро.

Пусть тогда и стюардессу перемещают в середину салона , а то 25р заплати , стой всю дорогу да еще деньги передавай! Меньше с водителем ржать будут, да людей обсуждать!

У меня создаётся чувство, что Слепцов слепо копирует Собянина, нельзя сравнивать возможности столицы и переферии. Сломать, запретить, снести - не с того начал новый мэр Ярославля. Чем ему помешали остановочные комплексы? Люди платят налоги, а это прибыль городу. Нет ларьков, не пополняется городская казна, а потом ноют - не хватает средств на развитие города. Откуда они возьмутся, если рубят сук на котором сидят. Теперь взялись за маршрутки, разгонят частников и ещё один ручеек доходов закроется. Какой-то умышленный саботаж получается,всё для людей, чтобы не жили, а выживали. Сытый - голодного не разумеет и этим всё сказано!