14 комментариев к публикации За что могут оштрафовать велосипедиста

Читаю эту "пропаганду" идиотизма и не могу понять, у нас в стране совсем у власти с головой плохо? Во всём мире велосипедистов и отказавшихся от личного автотранспорта поддерживают где материально где тока морально, у нас же выстраивают очередную кормушку и загоняют людей на личный авто, ну ничего пробки в районе альтаира и центре города скоро покажутся детской шалостью когда все на авто пересядут и город будет просто намертво стоять в одной пробени.

Смотрю видео и офигиваю "правильно" "неправильно", чушь полная. Велосипедисты не обязаны на регулируемом пешеходном переходе спешиваться это полный идиотизм, вот на нерегулируемом согласен. Особенно умилила парковка машин в пешеходной зоне, видимо они туда по воздуху переместились, сразу куча нарушений правил парковки до и после пешеходных переходов, нарушение правила проезда перекрёстков, плюс публичное распитие в общественных местах спиртных напитков до кучи и это только поверхностный просмотр, а вы к великам привязались. Х)
ПС для умного макара: вы всегда такой пугливый или по жизни, может вас ещё и пешеходы идущие по пешеходному переходу на зелёный для них, пугают?

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Ни у одного не видел.

...При чем тут лужа или грязь... При отсуствии велодорожек ПДД (п 24.2) прямо разрешают ехать по тротуару или пешеходным дорожкам, а на обочинах (правой стороне дороги) стоят машины. Поскольку велодорожек на улицах нет, то выходит, что ездить по тротуарам только и остается. Что касаемо так называемой велодорожки на набережной: показуха чистой воды! (у воды) У "Волжской Жемчужины" (где сымалось видео) автомобили получается ваще вне закона и пешеходы тоже (люди на роликах тоже). Потому как велодорожка - это часть проезжей части. Обозначена она во всю ширину. Обозначений для велопешеходной дорожки не встречается, знаков пешеход там нет.

Вот пожайлуста:
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
...по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

Соглашаюсь со всеми комментами выше. А еще бред в том, что я никогда в подобных заметках не видел упоминаний о велосипедистах, которые ездят по встречной полосе проезжей части, причем нередко по левой для автомобилистов!

Ехать по правому краю проезжей части (или обочине) действительно страшно. Водители просто напросто не знают правил дорожного движения с участием велосипедиста: не знают сигналов велосипедиста, которые он подаёт рукой (путают сигнал стоп с сигналом поворота); не знают, что обязаны при повороте направо пропускать велосипедиста, едущего прямо. На мой взгляд, правила не имеют значения, если не гарантируют безопасность участника движения. Я еду преимущественно по тротуарам, но по движению автотранспорта; на участках, которые считаю безопасными, двигаюсь по краю проезжей части. При подъезде к перекрестку перестраиваюсь в левую часть тротуара так, чтобы не ехать по "зебре", и выезжаю на перекресток по разрешающему сигналу автомобильного светофора (тем самым не даю повод сотрудникам ГИБДД остановить меня за нарушение ПДД). Если надо сделать поворот налево на перекрестке, пересекаю в два этапа так, чтобы всегда быть по направлению потока автотранспорта. Иначе - спешиваюсь.

реально достали эти олени ездить по пешеходным зонам! на набережной уже не погуляешь даже!!