Будет масса "лапши" на ушах. Другого быть не может. Также в Твери было. Тоже обещали реконструировать. А теперь в Твери нет ни трамваев и ни троллейбусов. И возвращать их никто не собирается. А в Ярославле ? Недаром же не переводят троллейбусы на Ленинградский проспект в депо. Такое и в планах нет. Закроют трамвайное движение, уволят водителей и скорей всего продадут земельку под застройку "человейниками". И всего-то цель скорей всего демонтировать рельсы и провода и выровнять и благоустроить после этого дороги.
По сути на 4 вопрос не ответили. Работает 40 вместительных трамваев. Где они найдут 40 автобусов большого класса, трёхдверных? Даже оставшиеся электробусы не спасут ситуацию. И откуда взять столько водителей, если и так есть их дефицит. Не все захотят переобучиться с трамвая на автобус. Будет как в начале транспортной реформы 21 года: транспорта нет, водителей нет, долгое ожидание на остановках и т.д.
Будет хуже. С труфанова ползает только авт.1 и все. Ждать на остановках будет просто нечего. А нормально организовать наши чинуши могут только то что им нужно.
Будет хуже. С труфанова ползает только авт.1 и все. Ждать на остановках будет просто нечего. А нормально организовать наши чинуши могут только то что им нужно.
Так сами чиновники на ОТ не ездят. Их на лимузинах водители возят.
Касательно "не ответа" в своё время ещё Задорнов хорошо сказал:
"подобный оскверненный русский язык и входит в нашу речь, что он позволяет выслуживаться, докладывать, создавать видимость работы. Во время съезда комсомола я смотрел телемост. С одной стороны телемоста — сибирская стройка, с другой — Дворец съездов. С того конца телемоста рабочий спрашивает у делегатов: «Когда вы нам, наконец, пришлете рабочую форму?» Отвечает одетый с иголочки комсомолец-делегат: «Мы по этому вопросу уже второй год владеем обстановкой!»"
Городу по хорошему не нужна была эта реформа с трамваями,заменили бы где рельсы с большой коррозией и все .Вагоны были свои,а станут арендованнные,кому это нужно?
Жуткие пути волнами, стыки рельс под углом вместо плавной кривой, при движении болтанка невероятная, все это ведет к дополнительному износу подвижного состава. Все равно бы пришли к этому капитальному ремонту.
Странное кино в итоге получается.
Движение закрывают 1 августа. Балласт (основание под пути) это земляные работы. Их надо делать при положительной температуре, иначе в итоге получим то, что есть сейчас. Когда же подрядчик собирается заниматься основанием? До морозов ноябрьских всего-то три месяца! Это очень мало и быстро пролетит, да вдруг осень дождливая выдастся. Хватанет основание влагу и зимой начнет пучиниться.
Еще забыли сказать про одну проблему. Как автотранспорт будет попадать в жилые районы, переезды все перекопают. Скорые, пожарные как будут добираться до домов?
Власти совершенно не продумали механизм реализации проекта, если на ходу меняются проекты производства работ, которые должны были все это учитывать. Автобусы, проезды к домам, да пробки на Юбилейном покажутся цветочками в сравнении с этими с проблемами.
Согласен. Все основные работы должны быть летом, рельсы и все ремонты в снегопады что ли будут... Если уж это затеяли, так закрывать движение надо с 1 июня
Все больше разочаровываюсь в этой власти,здания в исторической части города продают за бесценок,благоустройства,дорожное покрытие делают и переделывают,хуже чем было.Поликл закрывают и выставл.на продажу,теперь с трамваями устпоили,аферу,были свои ,обещают арендованные.Город " осваивают"очень быстро.
А куда же водителей трамваев денут на это время? А потом как назад собирать? Видела на ул.Блюхера разобранные пути, да там же ничего не делается,такими темпами и за 10 лет ничего не сделать. Зачем тогда было разбирать,чтоб потом все это в запустении стояло.Из реновации получилось только разобрать и оставить бедлам и хаос. А представьте если весь город так перекопают,да еще и люди без работы останутся. Неужели нельзя было частями? Очередное сумасбродное решение,абсолютно наплевать на людей. В городе и так сплошные пробки, идет застройка точечная везде,нагрузка растет на дороги, а у нас эксперименты решили проводить,транспортная реформа. Все же хорошо с транспортом было до этой реформы.Зачем ломать то надо было?
Народ уже боится, что все обещания, очередной обман. Через год уже ничего и не будет. Будет вроде того," а сойдет и так". Ездили же как-то год и дальше будут ездить. А на счёт автобусов, где же их возьмут и водителей тоже, если и сейчас не хватает. Вобщем вывод:ОЧРЕДНОЙ Обман!!!
Этапами нельзя потому что никакого трамвая не будет. Сами то верите что водители уволятся на год (хорошо если на год), а потом внезапно вернутся? Я не верю. Как минимум они потеряют интерес к профессии (за исключением пенсионеров) или переучатся. И будут нас возить иностранные специалисты, любители дырг, дырг, дырг, дырг.
В группе "Общественный транспорт ярославля" выложили фото новых путей. Как положили, так и снимут. Помните обещанную путиным ветку через Туву? И где она?
не будет потом никаких трамваев
Ну и хорошо. Будут новые пути, будут новые трамваи.
По сути на 4 вопрос не ответили. Работает 40 вместительных трамваев. Где они найдут 40 автобусов большого класса, трёхдверных? Даже оставшиеся электробусы не спасут ситуацию. И откуда взять столько водителей, если и так есть их дефицит. Не все захотят переобучиться с трамвая на автобус. Будет как в начале транспортной реформы 21 года: транспорта нет, водителей нет, долгое ожидание на остановках и т.д.
А если вдруг по заводу прилетит, где будем брать бензин для автобусов? Тут хотя бы трамвай в качестве резерва будет.
Городу по хорошему не нужна была эта реформа с трамваями,заменили бы где рельсы с большой коррозией и все .Вагоны были свои,а станут арендованнные,кому это нужно?
Странное кино в итоге получается.
Движение закрывают 1 августа. Балласт (основание под пути) это земляные работы. Их надо делать при положительной температуре, иначе в итоге получим то, что есть сейчас. Когда же подрядчик собирается заниматься основанием? До морозов ноябрьских всего-то три месяца! Это очень мало и быстро пролетит, да вдруг осень дождливая выдастся. Хватанет основание влагу и зимой начнет пучиниться.
Еще забыли сказать про одну проблему. Как автотранспорт будет попадать в жилые районы, переезды все перекопают. Скорые, пожарные как будут добираться до домов?
Власти совершенно не продумали механизм реализации проекта, если на ходу меняются проекты производства работ, которые должны были все это учитывать. Автобусы, проезды к домам, да пробки на Юбилейном покажутся цветочками в сравнении с этими с проблемами.
Все больше разочаровываюсь в этой власти,здания в исторической части города продают за бесценок,благоустройства,дорожное покрытие делают и переделывают,хуже чем было.Поликл закрывают и выставл.на продажу,теперь с трамваями устпоили,аферу,были свои ,обещают арендованные.Город " осваивают"очень быстро.
А куда же водителей трамваев денут на это время? А потом как назад собирать? Видела на ул.Блюхера разобранные пути, да там же ничего не делается,такими темпами и за 10 лет ничего не сделать. Зачем тогда было разбирать,чтоб потом все это в запустении стояло.Из реновации получилось только разобрать и оставить бедлам и хаос. А представьте если весь город так перекопают,да еще и люди без работы останутся. Неужели нельзя было частями? Очередное сумасбродное решение,абсолютно наплевать на людей. В городе и так сплошные пробки, идет застройка точечная везде,нагрузка растет на дороги, а у нас эксперименты решили проводить,транспортная реформа. Все же хорошо с транспортом было до этой реформы.Зачем ломать то надо было?
Как говорил, Остап, - Я бы взял частями, но мне нужно сразу.
А остановки автобусные построят по закону? Например, отменили остановку автобуса 1 при повороте на ул. Труфанова с пр. Дзержинского! Одни вопросы.
Этапами можно и нужно направлять несистемную оппозицию на строительство широтного хода.
Между прочим по 6 маршруту трамвая новые пути уже укладывают. Это для тех, кто истерит «ничего не будет».
Народ уже боится, что все обещания, очередной обман. Через год уже ничего и не будет. Будет вроде того," а сойдет и так". Ездили же как-то год и дальше будут ездить. А на счёт автобусов, где же их возьмут и водителей тоже, если и сейчас не хватает. Вобщем вывод:ОЧРЕДНОЙ Обман!!!
Этапами нельзя потому что никакого трамвая не будет. Сами то верите что водители уволятся на год (хорошо если на год), а потом внезапно вернутся? Я не верю. Как минимум они потеряют интерес к профессии (за исключением пенсионеров) или переучатся. И будут нас возить иностранные специалисты, любители дырг, дырг, дырг, дырг.
Как надоело на все это смотреть - дурацкие решения, тендеры, ворье, откаты, накаты, подкаты...страна медленно, но верно, умирает😡
В группе "Общественный транспорт ярославля" выложили фото новых путей. Как положили, так и снимут. Помните обещанную путиным ветку через Туву? И где она?