Дата регистрации: 23.10.2016
троллейбусы тоже "...действительно экологически чистый транспорт!.." если что....
Родители хотят БЕЗОПАСНОСТИ для своих детей: и в детском саду, и во дворе и везде. А имеют пока что только родителей - как налогоплательщиков. А где порядок?
А почему бы управляющим компаниям не обработать? В счёт тех немалых сумм за содержание жилья, что мы все ежемесячно им выплачиваем? На что вообще УК эти деньги расходуют? Себе на ЗРЯплаты?
Так бюджет-то в его распоряжении, да и своя рука - владыка. Какие проблемы...
фото в студию!!!
ага, ветхое жильё-то в Ярославле уже перевелось
так не за свои-же кровные...
ага, да и бюджет под рукой, чего откладывать-то...
Ну, когда деньги не из своего кармана, а из бюджета (народные), то можно и не мелочиться ...
Так в шоколаде у них за счёт народа, а народу что?
Да уж... Лучше б ещё одну дорогу в городе отремонтировал....
Ну, уж тогда и совсем глупо обижаться на ЕСТЕСТВЕННУЮ реакцию любого нормального индивида на "...это их естество..." . Комаров за это элементарно прибивают, да и голубей не жалуют...
Да уж... Грошовые ЕДВ не индексируют уже пятый год - у них денег в бюджете нет. А себя ублажают, как арабские шейхи, под себя гребут во все лопатки..
Вот да! Или как в Зимней вишне: отвечать будем мы и наши дети СВОИМИ ЖИЗНЯМИ? Пусть прокуратура и с этими разрешающими, проверяющими и прочими надзирающими разберется: за что они ЗРЯплату получают и куда они смотрели (в конверты с "аргументами"?)!!!
Давно пора с общественным транспортом порядок навести и муниципальным, и частными маршрутками. Это ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, а не наоборот! А то ездят, как хотят: проезжают мимо остановок с голосующими пассажирами, высаживают пассажиров, где им удобно, а не на остановках, до конечных остановок не доезжают ..... А их маневры на дороге, чтобы у конкурирующей маршрутки из-под носа пассажиров с остановки забрать.... В общем, молодец будет Слепцов, если наведёт таки порядок в этом тяжком для города вопросе. А красный автобус придет, или нет - нам, пассажирам, всё равно. Да, и эпопея с заменой (безусловно нужной!) остановочных комплексов уже как-то затянулась....
За такие дела, как несоблюдение маршрута, надо у перевозчика лицензию отбирать.
".....Городские власти планируют запустить ещё один совершенно новый магистральный маршрут, трасса которого сейчас прорабатывается......" А почему только один? Если хотите, чтобы зарабатывал муниципальный транспорт, так берите пример с маршруточников. Пассажиры за них рублем голосуют потому, что у них маршруты ДЛЯ ПАССАЖИРОВ удобные: из одного конца города до другого ехать можно без пересадок, лишних затрат как материальных, так и по времени. А у ПАТП-1 не маршруты, а огрызки какие-то! Если руководство ПАТП думает, что экономит на этом, то глубоко ошибается. Пора уже и мозгами раскинуть, вникнуть в ситуацию, навести порядок и ЗАРАБАТЫВАТЬ, а не только из бюджета деньги сосать!
Да, к сожалению, такое сплошь и к ряду на наших дорогах: далеко не все водители снижают скорость перед дорожными переходами, разметка "зебры" есть не везде (или не обновляется своевременно).... А ГИБДД куда смотрит? Сколько ещё людей на переходах должны пострадать? чтобы ГИБДД глаза разуло? Или полномочия не позволяют штрафовать дорожников на отсутствие и несвоевременное обновление разметки? И сурово дрессировать водил на предмет снижения скорости перед пешеходными переходами!!!
Вот уж не стоит так огульно. Два раза пользовались услугами этого такси. Первый водила - из ближнего зарубежья: вежлив, вел машину аккуратно, город знал в пределах основных улиц, ценник не заламывал, довез без приключений. Второй раз (и последний!) водила был местный - адрес подачи машины перепутал, ценник заломил в полтора раза, везти не спешил (при пассажирах в салоне попросил разрешения пообедать, получив отказ и уже не спрашивая , попил кофе (?) и закурил. На этом пришлось поездку завершить... Больше "тройку" не вызываем никогда.
Ну, не всех же! Но именно "тройка" того стоит.