привезут \еще не факт\ 4 троллейбуса, а сколько еще к этому времени спишут. сколько реально планируют перевести троллейбусов и стоит ли все это мероприятие таких затрат, м.б. пробег более выгоден если все эти нулевые рейсы увязать с имеющимся расписанием. трол.9 в Кресты едет с народом, а трол 1, 7 или 8 в парк из центра по тому же маршруту - пустые. как то странно.
не так давно писали, что Ярославль попал в программу развития трамвая по которой в город должны поступить новые вагоны. Потом, после уплотнения, будем для них место искать?! какая то пустая возня из пустого в порожнее
Про холостой пробег троллейбусов из Брагино в парк на ул.Гагарина жители сразу же говорили, но кто кого будет слушать. Ещё тогда следовало бы серьёзно воссоздавать строительство Троллейбусного парка на пр-те Октября.
На вопрос депутата Горбуновой - какие итоги первого этапа транспортной реформы? Какова ситуация со вторым этапом?
ответ - главный итог, мы сформировали транспортную схему ...
Браво мэрия.Браво Волков.Браво Волканевский. И примкнувший к ним Шипилов (Евраев).Вы - лучшие
Главное обещание волкова и мэрии - что транспорт станет
КОМФОРТНЕЕ И БЕЗОПАСНЕЕ,
каждый может оценить самостоятельно.
Даже Артур Ефремов и его принципиальные однопартийцы.
в очередной раз можно убедиться в полном бездействии депутатов!!!Зачем они городу и области,если не могут ничего решить для пользы жителей,и НИ за что не отвечают☝️☝️☝️
Надо собрать всех этих реформаторов и их друзей, вернуть Волкова и всех успевших потихоньку слинять и отправить на строительство нового депо в конце Ленинградского проспекта.
считаю необходимым создать комиссию,которая тщательнейшим образом изучит ВСЕ детали проведённой "транспортной реформы",и продажи троллейбусного депо!!!К ответу должны быть привлечены абсолютно ВСЕ участники этих фокусов,жители города не заслуживают таких издевательств!!!И вся эта болтовня от Евраева о сотнях миллионов привлекаемых ИМ в регион,ни что иное,как перекачивание бюджета через Ярославскую область!!!!
Даже корреспондент не считает нужным сказать , что это происходит в рамках ежегодного отчета мэра.
Кто у нас очередной исполняющий обязанности мэра на сегодня?
Если , "коллегиально" назначенный Черневский- то почему он с отчетом не выступает?
Если читавший доклад Гаврилов, то почему об этом молчат?
Почему исполняющий обязанности мэра, кто бы он ни был, сидитна приставной табуретке, а не в президиуме?
Почему надо уплотнять Трамвайное депо для Троллейбусов (??!), ведь напротив трамвайного парка специально выстроена площадка для троллейбусов ( пр-т Октября д.35 к1 ). Сейчас там организована стоянка для Фур. Если эту площадку продали, то пусть ответ держит тогдашний мэр Волончунас - как так получилось и где деньги.
Вся эта транспортная реформа и возникла для того чтобы продать депо троллейбусное на Горвалу за смешную цену. Депо продали деньги получили или квартиры скорей всего- и всё…. реформа «сдулась».А Евраев он не в курсе этого , он думает что блин в лес дремучий попал.А всё сделано до него, ему просто не говорят. Ведь в этой схеме очень… многие повязаны, и помалкивают.А он блин Пазики по всей стране собирает. Депо стоило 500 млн₽, продали за 131млн₽- разница 369млн₽- где она???? Вот вопрос!
Все причастные к транспортной реформе и продаже депо должны пойти под суд. Если Евраев этого не сделает- ему нечего делать в Ярославле.
замечательный вопрос в заголовке!
а ответ очевиден:
до тех пор, пока народ эти обещания хавает и причмокивает, от удовольствия поедания "ушной" лапши.
евраев - на выход. депутаты - на выход.
привезут \еще не факт\ 4 троллейбуса, а сколько еще к этому времени спишут. сколько реально планируют перевести троллейбусов и стоит ли все это мероприятие таких затрат, м.б. пробег более выгоден если все эти нулевые рейсы увязать с имеющимся расписанием. трол.9 в Кресты едет с народом, а трол 1, 7 или 8 в парк из центра по тому же маршруту - пустые. как то странно.
Главное по транспортной реформе опять пропустили.
На вопрос депутата Горбуновой - какие итоги первого этапа транспортной реформы? Какова ситуация со вторым этапом?
ответ - главный итог, мы сформировали транспортную схему ...
Браво мэрия.Браво Волков.Браво Волканевский. И примкнувший к ним Шипилов (Евраев).Вы - лучшие
Главное обещание волкова и мэрии - что транспорт станет
КОМФОРТНЕЕ И БЕЗОПАСНЕЕ,
каждый может оценить самостоятельно.
Даже Артур Ефремов и его принципиальные однопартийцы.
в очередной раз можно убедиться в полном бездействии депутатов!!!Зачем они городу и области,если не могут ничего решить для пользы жителей,и НИ за что не отвечают☝️☝️☝️
Надо собрать всех этих реформаторов и их друзей, вернуть Волкова и всех успевших потихоньку слинять и отправить на строительство нового депо в конце Ленинградского проспекта.
Неужели город не может приобрести для своих жителей ни одной единицы общественного транспорта, ничего не продав ? Да и продав то не может ! Позор !!!
Очередные вопросы в никуда от политических импотентов
зачем удаляете комментарии о волканевском и его компетенции и безответственности????И Авдеев упомянут ни с проста!!!!
считаю необходимым создать комиссию,которая тщательнейшим образом изучит ВСЕ детали проведённой "транспортной реформы",и продажи троллейбусного депо!!!К ответу должны быть привлечены абсолютно ВСЕ участники этих фокусов,жители города не заслуживают таких издевательств!!!И вся эта болтовня от Евраева о сотнях миллионов привлекаемых ИМ в регион,ни что иное,как перекачивание бюджета через Ярославскую область!!!!
Даже корреспондент не считает нужным сказать , что это происходит в рамках ежегодного отчета мэра.
Кто у нас очередной исполняющий обязанности мэра на сегодня?
Если , "коллегиально" назначенный Черневский- то почему он с отчетом не выступает?
Если читавший доклад Гаврилов, то почему об этом молчат?
Почему исполняющий обязанности мэра, кто бы он ни был, сидитна приставной табуретке, а не в президиуме?
Почему надо уплотнять Трамвайное депо для Троллейбусов (??!), ведь напротив трамвайного парка специально выстроена площадка для троллейбусов ( пр-т Октября д.35 к1 ). Сейчас там организована стоянка для Фур. Если эту площадку продали, то пусть ответ держит тогдашний мэр Волончунас - как так получилось и где деньги.
Вся эта транспортная реформа и возникла для того чтобы продать депо троллейбусное на Горвалу за смешную цену. Депо продали деньги получили или квартиры скорей всего- и всё…. реформа «сдулась».А Евраев он не в курсе этого , он думает что блин в лес дремучий попал.А всё сделано до него, ему просто не говорят. Ведь в этой схеме очень… многие повязаны, и помалкивают.А он блин Пазики по всей стране собирает. Депо стоило 500 млн₽, продали за 131млн₽- разница 369млн₽- где она???? Вот вопрос!
Если допустить что депо достроят, то кто работать там будет? Тролебасы сами себя не обслужат